時間：2020-04-07 09:49來源：藍天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. f) CAUTION JET BLAST; 注意噴流； 螺旋槳驅(qū)動的航空器滑流 g) CAUTION SLIPSTREAM. 注意滑流。 1.3.4.20 著陸后脫離跑道和通信聯(lián)絡(luò) 用于直升機操作 1.3.5 空中交通服務(wù)單位之間的協(xié)調(diào) 情形 用語 1.3.5.1 預(yù)計和修正 (SSR Code)] (type) ESTIMATED (significant point) (time) (level) (or DESCENDING FROM (level) TO (level)) [SPEED (filed TAS)] (route) [REMARKS]; 預(yù)計［飛行方向］ (航空器呼號)［打開 (二次監(jiān)視雷達編碼)應(yīng)答機］ (型號) 預(yù)期 (重要點) (時間) (高度) (或從 (高度)下降至(高度))［速度 (申報的真空速)］ (航路)［備注］； 發(fā)出單位 b) ESTIMATE (significant point) ON (aircraft call sign); 預(yù)計在 (航空器呼號上的) (重要點)； 接收單位答復(fù)（如果沒有飛行計劃細(xì)節(jié)） c) NO DETAILS; 無細(xì)節(jié)內(nèi)容； 接收單位答復(fù)（如有飛行計劃細(xì)節(jié)） 發(fā)送單位答復(fù) 1.3.5.2 管制移交 1.3.5.3 許可的變更 1.3.5.4 批準(zhǔn)請求 1.3.5.5 進港放行 1.3.5.6 移交 1.3.5.7 放行許可的加快辦理 1.3.5.8 縮小垂直間隔標(biāo)準(zhǔn)（RVSM）的運行 口頭補充航空器未獲得 RVSM 運行批準(zhǔn)的預(yù)報電文，或口頭補充未自動轉(zhuǎn)發(fā)的飛行計劃第 18 項資料中的自動預(yù)報交換電文，及酌情跟隨的有關(guān)補充資料 由于強烈顛簸或其他惡劣氣象條件或設(shè)備故障（適用時）無法進行 RVSM 運行時，向航空器通知上述緊急情況的原因 1.3.6 CPDLC 用語 1.3.6.1 工作狀態(tài) 情形 用語 CPDLC 失效 單一 CPDLC 電報失效 修改 CPDLC 放行許可、指令、情報或請求指示各臺站或一特定飛行避免在限定時間內(nèi)拍發(fā) CPDLC 請求恢復(fù) CPDLC 正常使用 1.4 ATS 監(jiān)視服務(wù)用語 注：下列包括用于使用 ATS 監(jiān)視系統(tǒng)提供空中交通服務(wù)時的用語。上節(jié)詳述的用于提供空中交通服務(wù)的用語視情況，在使用 ATS 監(jiān)視系統(tǒng)時亦適用。 1.4.1 通用 ATS 監(jiān)視服務(wù)用語 情形 用語 1.4.1.1 航空器識別 1.4.1.2 位置情報 1.4.1.3 引導(dǎo)指令 1.4.1.4 引導(dǎo)終止 1.4.1.5 機動飛行 (當(dāng)機載方向儀不可靠時) 注：當(dāng)有必要對引導(dǎo)或作上述機動飛行說明原因時，應(yīng)使用下列用語： a) DUE TRAFFIC 由于交通； b) FOR SPACING 為了間隔； c) FOR DELAY 因延誤； d) FOR DOWNWIND (or BASE, or FINAL)。 因第三邊 (或第四邊或第五邊)。 1.4.1.6 速度控制 1.4.1.7 位置報告 省略位置報告 1.4.1.8 空中交通情報和避讓行動 2) SLOW MOVING; 緩慢移動； 3) FAST MOVING; 快速移動； 4) CLOSING; 接近； 5) OPPOSITE (or SAME) DIRECTION; 反（或同）方向； 6) OVERTAKING; 超越； （如已知） 7) CROSSING LEFT TO RIGHT (or RIGHT TO LEFT); 由左至右（或由右至左）通過； 8) (aircraft type); （航空器機型）； 9) (level); （高度層）； 10) CLIMBING (or DESCENDING); 正在爬升 (或正在下降)； 請求避讓行動 *b) REQUEST VECTORS; 請求引導(dǎo)； c) DO YOU WANT VECTORS?; 需要引導(dǎo)嗎？； 當(dāng)經(jīng)過不明飛機時 d) CLEAR OF TRAFFIC [appropriate instructions]; 避開飛機［適當(dāng)指令］； 用于避讓行動 e) TURN LEFT (or RIGHT) IMMEDIATELY HEADING (three digits) TO AVOID [UNIDENTIFIED] TRAFFIC (bearing by clock-reference and distance); 立即左轉(zhuǎn)（或右轉(zhuǎn)）航向（三位數(shù)字）避讓（未經(jīng)識別的）交通（以基準(zhǔn)鐘和距離定位）； f) TURN LEFT (or RIGHT) (number of degrees) DEGREES IMMEDIATELY TO AVOID [UNIDENTIFIED] TRAFFIC (bearing by clock-reference and distance). 立即左轉(zhuǎn)（或右轉(zhuǎn)）（數(shù)值度）度避讓（未經(jīng)識別的）交通（以基準(zhǔn)鐘和距離定位）。 1.4.1.9 通信與失去通信 如懷疑失去通信 1.4.1.10 雷達和/或 ADS-B 服務(wù)的終止 1.4.1.11 雷達和/或 ADS-B 設(shè)備性能降低 1.4.2 進近管制服務(wù)雷達 1.4.2.1 進近引導(dǎo) 情形 用語 1.4.2.2 儀表著陸系統(tǒng)和其他駕駛員判讀導(dǎo)航設(shè)備引導(dǎo) 當(dāng)駕駛員希望其位于距接地點某一特定位置時 f) (type) APPROACH NOT AVAILABLE DUE (reason) (alternative instructions). 因 (原因)，(進近類別) 進近不能進行，(替代指令)。 a) POSITION (number) KILOMETRES (or MILES) from (fix). TURN LEFT (or RIGHT) HEADING (three digits); 距 (定位點) 的位置 (數(shù)值) 公里 (或英里)。左轉(zhuǎn) (或右轉(zhuǎn)) 航向 (三位數(shù)字)； b) YOU WILL INTERCEPT (radio aid or track) (distance) FROM (significant point or TOUCHDOWN); 你將自 (重要點或接地點) 切入 (無線電助航設(shè)備或航跡) (距離)； * c) REQUEST (distance) FINAL; 請求 (距離) 第五邊； d) CLEARED FOR (type of approach) APPROACH RUNWAY (number); 可以做 (進近類型) 進近跑道 (號碼) ； 指令和情報 e) REPORT ESTABLISHED ON [ILS] LOCALIZER （or ON GBAS/SBAS/MLS APPROACH COURSE）; 建立（儀表著陸系統(tǒng)航向道）（或 GBAS/SBAS/MLS 進近航道) 時報告； |
