時間：2014-11-18 17:46來源：CAAC 作者：民航翻譯 點(diǎn)擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. (ii) 由絲織綢、柞絲綢或其他天然纖維以及本條(a)(2)(i)款規(guī)定之外的材料制成的降落傘系統(tǒng)， 其包裝有效期為 60 天，并由專業(yè)人包傘人員包傘。 (b) 當(dāng)用開傘拉繩進(jìn)行強(qiáng)制開傘時，連接方法為：開傘拉繩由掛鉤的一端與飛機(jī)相連，另一端 與降落傘相連，且應(yīng)使用拉斷繩。拉斷繩是用來幫助拉出傘包里的引導(dǎo)傘，從而使引導(dǎo)傘充氣拉出 主傘。如果不使用引導(dǎo)傘幫助開傘，可將拉斷繩直接連在主傘頂部，以幫助拉出主傘衣，使主傘充 氣： (1) 拉斷繩應(yīng)有足夠的長度，以確保開傘拉繩打開主傘包后，拉斷繩再受力工作。 (2) 拉斷繩的靜載荷強(qiáng)度要求如下： (i) 對于使用引導(dǎo)傘來幫助拉出主傘的，拉斷繩的靜載荷強(qiáng)度應(yīng)不小于 13 千克(28 磅)，但不得 大于 73 千克（160 磅）； (ii) 對于直接用拉斷繩拉出主傘的，拉斷繩的靜載荷強(qiáng)度應(yīng)不小于 25 千克（56 磅），但不得大 于 145 千克（320 磅）。 (3) 拉斷繩的一端應(yīng)系在開傘拉繩上有封包插銷的一端。如果開傘繩上無封包插銷，則拉斷繩應(yīng)當(dāng)系在開傘拉繩與主傘包鎖錐連接處。拉斷繩的另一端系在引導(dǎo)傘頂部限位帶或限位環(huán)上；如果 沒有使用引導(dǎo)傘，則應(yīng)直接系在主傘衣頂部。 (c) 本條(b)款要求的拉斷繩應(yīng)當(dāng)由跳傘者本人或?qū)I(yè)人員連接。 (d) 本章中的降落傘是指按型號鑒定試驗合格或按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定生產(chǎn)出來的降落傘，或軍方批 準(zhǔn)生產(chǎn)的降落傘。 Q 章 偏離 第 91.1501 條 政策和程序 (a) 局方可以在保證安全的前提下為運(yùn)行航空器的人員簽發(fā)偏離證書，批準(zhǔn)其按照偏離證書中所 列的條件偏離本規(guī)則第 91.1503 條中所列的任一條款的規(guī)定。 (b) 申請偏離的人員應(yīng)當(dāng)按照局方規(guī)定的格式和方法向局方提交偏離申請書。 (c) 局方可以在偏離證書中規(guī)定偏離的生效條件和時間。 第 91.1503 條 可進(jìn)行偏離申請的條款 對于下列條款，局方可以接受偏離申請： 條款號 條款標(biāo)題 91.107 安全帶、肩帶和兒童限制裝置的使用 91.111 在其他航空器附近的運(yùn)行 91.113 除水面運(yùn)行外的航行優(yōu)先權(quán)規(guī)則 91.115 水面航行優(yōu)先權(quán)規(guī)則 91.117 航空器速度 91.119 最低安全高度 91.121 高度表撥正程序 91.123 空中交通管制許可和指令的遵守 91.125 空中交通管制燈光信號 91.129 在一般國內(nèi)運(yùn)輸機(jī)場空域的運(yùn)行 91.131 在一般國際運(yùn)輸機(jī)場空域的運(yùn)行 91.133 在特別繁忙運(yùn)輸機(jī)場空域的運(yùn)行 91.135 空中危險區(qū)、限制區(qū)和禁區(qū) 91.137 在高空空域內(nèi)的運(yùn)行 91.139 臨時的飛行限制 91.153(b) 目視飛行規(guī)則飛行計劃 91.155 基本目視飛行規(guī)則的最低天氣標(biāo)準(zhǔn) 91.157 特殊目視飛行規(guī)則的最低天氣標(biāo)準(zhǔn) 91.159 目視飛行規(guī)則的巡航高度和飛行高度層 91.169(a) 儀表飛行規(guī)則的飛行計劃 91.173 空中交通管制許可和飛行計劃 91.175 按儀表飛行規(guī)則的起飛和著陸 91.177 按儀表飛行規(guī)則運(yùn)行的最低高度 91.179 儀表飛行規(guī)則的巡航高度和飛行高度層 91.181 飛行航道 91.183 儀表飛行規(guī)則的無線電通信 91.185 雙向無線電通信失效 91.187 按儀表飛行規(guī)則運(yùn)行時的故障報告 91.201 特技飛行 91.203 飛行試驗區(qū)域 91.207 牽引滑翔機(jī) 91.407 在夜間和運(yùn)上運(yùn)行的儀表和設(shè)備 91.607 在最低導(dǎo)航性能規(guī)范空域內(nèi)的運(yùn)行 91.1015 飛行高度規(guī)則 R 章 法律責(zé)任 第 91.1601 條 概則 (a) 違反本規(guī)則規(guī)定實(shí)施民用航空器運(yùn)行的個人或單位，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則的要求承擔(dān)相應(yīng)的法 律責(zé)任。 (b) 申請獲取按照本規(guī)則頒發(fā)的運(yùn)行合格證或運(yùn)行規(guī)范并處于運(yùn)行合格審定過程中的申請人， 如存在弄虛作假情況，局方可以終止其運(yùn)行合格審定過程；情節(jié)嚴(yán)重的，局方可以決定在一年以上 三年以下的期限內(nèi)不再受理該申請人的相應(yīng)申請。 第 91.1603 條 涉及妨礙和干擾機(jī)組成員的處罰 對于違反 91.13 條的任何人員，局方可以對其處以一千元以下的罰款，并根據(jù)《中華人民共和 國民用航空法》第一百九十二條和第二百條的規(guī)定進(jìn)行處罰。 第 91.1605 條 涉及空投物體的處罰 對于違反 91.17 條規(guī)定，民用航空器在飛行中投擲物品的，局方根據(jù)《中華人民共和國民用航 空法》第二百零九條的規(guī)定對直接責(zé)任人進(jìn)行處罰。 第 91.1607 條 涉及酒精或藥物的違禁行為的處罰 (a) 違反 91.19 條(a)款的規(guī)定擔(dān)任或試圖擔(dān)任民用航空器的機(jī)組成員，或違反 91.19 條(c)款的規(guī) 定拒絕接受酒精測試或拒絕將測試結(jié)果提供給局方的，局方根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》第 二百零八條的規(guī)定給予警告、暫扣執(zhí)照一至六個月的處罰。情節(jié)嚴(yán)重的，可給予吊銷執(zhí)照的處罰。 |
