據(jù)美國(guó)《防務(wù)新聞》周刊網(wǎng)站10月25日?qǐng)?bào)道，土耳其工程公司蒂特拉技術(shù)公司已經(jīng)中標(biāo)，將由政府補(bǔ)貼，大力研發(fā)生產(chǎn)本國(guó)首款無(wú)人駕駛直升機(jī)——“阿爾平”。

       報(bào)道稱(chēng)，安卡拉政府已將此項(xiàng)目列入“地區(qū)重點(diǎn)投資名單”。這意味著該項(xiàng)目將得到政府的鼓勵(lì)支持。

       蒂特拉公司說(shuō)，公司每年將生產(chǎn)10架“阿爾平”無(wú)人直升機(jī)。

       一名采購(gòu)官員說(shuō)：“一旦實(shí)地測(cè)試成功，政府將成為買(mǎi)家，希望在得到作戰(zhàn)證明后，這套系統(tǒng)能出口到友好國(guó)家。”

       報(bào)道稱(chēng)，“阿爾平”無(wú)人直升機(jī)，除了用于救援任務(wù)，還可軍民兩用；它是在意大利Heli-Sport飛機(jī)制造公司生產(chǎn)的有人駕駛的CH-7超輕型直升機(jī)基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的。

       這款直升機(jī)的研發(fā)工作始于2019年，當(dāng)時(shí)蒂特拉公司與位于美國(guó)的無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)公司UAVOS簽署了一份協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，蒂特拉與UAVOS把CH-7直升機(jī)改裝成軍民兩用、旋轉(zhuǎn)翼無(wú)人駕駛機(jī)。“阿爾平”直升機(jī)2020年首飛。

       這款直升機(jī)長(zhǎng)7米、寬1.5米、高2.35米、旋翼直徑6.28米。直升機(jī)空載重量340公斤，易于車(chē)輛運(yùn)輸。這款無(wú)人駕駛直升機(jī)可攜帶最大有效載荷200公斤，包括燃料在內(nèi)。

       報(bào)道稱(chēng)，“阿爾平”無(wú)人直升機(jī)可攜帶多個(gè)載荷，并向地面操作人員傳遞實(shí)時(shí)信息。它的特點(diǎn)是具有寬帶衛(wèi)星通信信道，支持偏遠(yuǎn)地區(qū)行動(dòng)。

       “阿爾平”直升機(jī)的其他特點(diǎn)包括：機(jī)載自動(dòng)駕駛儀、全自動(dòng)起降系統(tǒng)、地面遙控網(wǎng)絡(luò)能力、自轉(zhuǎn)著陸能力和高效飛行控制。

       直升機(jī)高精度有效載荷包括超光譜合成孔徑雷達(dá)和光電紅外攝像頭。

       “阿爾平”直升機(jī)由Rotax914UL航空發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，輸出功率115馬力，最大巡航速度是每小時(shí)160公里。

       “阿爾平”直升機(jī)最大航程為840公里，可在5000米高空飛行，最高續(xù)航時(shí)間為7小時(shí)，完全負(fù)載時(shí)續(xù)航時(shí)間為2小時(shí)。